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沧州油运输罐车油气回收检测单位即时留言「德航特检」

来源:德航特检 更新时间:2024-04-23 06:13:10

以下是沧州油运输罐车油气回收检测单位即时留言「德航特检」的详细介绍内容:

沧州油运输罐车油气回收检测单位即时留言「德航特检」 [德航特检)f9306fe]"内容:油气回收检测何为三次油气回收​油气回收液阻检测的目的、时间、措施及检测步骤油气回收检测

油气回收检测顺序

1、向油气回收系统充压,打开氮气瓶阀门,设置低压调节阀的压力为35kpa,调节氮气流量在30-100L/min范围,开始计时,充压至约550pa。

2、充压至约550pa时关闭氮气阀门,调节泄压阀使压力降至500pa初始压力时开始计时。

3、每隔1min记录1次系统压力。5分钟记录蕞终系统压力。

4、根据集油站的安全规定释放油气回收系统压力。

5、取下三通检测接头上连接软管,恢复原来油气回收管线的连接。

6、如果油气回收系统由若干独立油气回收子系统组成,每个独立子系统都应做密闭性检测。

7、记录密闭性检测结果。

何为三次油气回收

在加油站日常管理及油品接卸中,经常性会提到加油站油气回收,并且会分为一次、二次、三次回收,但对于每种的作用与区别并不是每个员工都能掌握。

三次油气回收是指油品储存过程中,对储油罐内呼出的油气进行处理,三次油气回收系统需安装在已经完成二次油气回收系统改造的加油站。

随着加油量增加油罐压力会不断上升。当气油储罐压力升高到一定值时时,三次油气回收设备启动,以一定的流量从气油储罐抽取气油油气,转变为液态回到储油罐中,同时降低罐内压力。

​油气回收液阻检测的目的、时间、措施及检测步骤

液阻检测

测试目的:油气回收系统液阻测试,直接目的是侧管线坡度,其蕞终目的是为了确保全站油气回收系统的正常运转,从而达到回收油气的效果。

测试时间:安装完油气回收系统主、支管线之后即可进行。

措施:一旦系统测试不合格,需要找出故障点进行纠正,然后再重新测试,直到合格为止。

测试步骤:

(1)从远端主或支油气回收管线点注入10L测试液或水。

(2)油气回收管线点开放,以便测试液或水自然流出;除点及点开放外,其它点封闭等无液体流出时,将标准三项测试仪进气口接至氮气瓶上的氮气减压阀,出气口接至加油机底部的油气回收管的测试口,打开氮气瓶上的控制阀,同时调整三项测试仪进气口的压力表下方调节阀,将表压调到5psi,锁定调节阀。慢慢打开开关针阀,使氮气进入气体流量计,气体流量计的达到40SCFH时,即停止转动开关针阀,让气体以这个流量往管道内冲入。

(3)观察微压表,当表压小于0.16inW.C时,即表示合格。继续转动开关针阀,使氮气进入气体流量计,气体流量计内的珠子到达60SCFH时停止转动开关针阀。让气体以这个流量往管道内冲入。

(4)观察微压表,当表压力小于0.35inW.C时,即表示合格。

(5)继续转动开关针阀,使氮气进入气体流量计,气体流量计内的珠子到达80SCFH时,停止转动开关针阀。让气体以这个流量往管道内冲入。

以上步骤有一项不合格,则要检查油气回收管线施工及设计中缺陷之处并进行改进,蕞终测试通过才可以投入使用。

以上信息由专业从事油运输罐车油气回收检测单位的德航特检于2024/4/23 6:13:10发布

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