RV减速机的传动装置是由级渐开线圆柱齿轮行星减速机构和第二级摆线针轮行星减速机构两部分组成，为一封闭差动轮系如图2.2为其结构示意图。河北桥星减速机制造有限公司是一家致力于变速机设备研发制造和销售的性公司，公司自创办以来十多年间不断引进新技术、新设备。主动的太阳轮1与输入轴相连，如果渐开线中心轮1顺时针方向旋转，它将带动三个呈120°布置的行星轮2在绕中心轮轴心公转的同时还有逆时针方向自转，三个曲柄轴3与行星轮2相固连而同速转动，两片相位差180°的摆线轮4铰接在三个曲柄轴上，并与固定的针轮相啮合，在其轴线绕针轮轴线公转的同时，还将反方向自转，即顺时针转动。输出机构(即行星架)6由装在其上的三对曲柄轴支撑轴承来推动，把摆线轮上的自转矢量以1:1的速比传递出来。
选型例子：
a.传动比i=35；
b.查手册，取工况系数为1.45；
c.实需转矩为870N.m×1.45=855.5N.m;
d.选取NMRV130-20-7.5可以满足要求。
附：
3.选择带无级变速器的机型，为充分显示本机型的优良特性，常用转速应选择在变速范围的中间值；
4.带无级变速器的机型，严禁停机调速；
5.订货时请尽量选择本目录内的标准产品，如果有特殊要求，请在合同上详细说明；如需要单向或双向输出轴以及电机接线盒规定位置进均注明清楚；
RV减速器原理RV减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。RV蜗轮蜗杆减速机特点RV系列铝合金减速机设计按照国标Q/QS1-2000技术质量标准设计制造，功率可应用0。减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。桥星人永远遵循自己一贯的质量承诺、服务承诺和信誉承诺，您的满意永远是我们的追求，桥星人愿与您携手共创美好的明天！
以上信息由专业从事NMRV减速机铝合金微型蜗杆减速机NMRV生产的桥星减速机于2024/4/23 6:33:27发布
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