whc蜗轮蜗杆减速机设计的要求
设计要求机械零件的设计是整个机器设计工作中的一项重要的具体内容，因此，必须从机器整体出发来考虑零件的设计计算，而如果零件的结构不合理，则不仅不能省工省料，甚至使相互组合的零件不能装配成合乎机器工作和维修要求的良好部件，或者根本装不起来。
机器的经济性是一个综合性指标，设计机器时应考虑经济性。提高设计制造经济性的主要途径有：①尽量采用先进的现代设计理论个方法，力求参数优化，以及应用CAD技术，加快设计进度，降低设计成本；②合理的组织设计和制造过程；③尽可能地采用标准化、系列化及通用化零部件；由于在传动的理论上，工艺水平和材料品质方面没有突破，因此没能从根本上解决传递功率大，传动比大，体积小，重量轻，机械效率高等这些基本要求。④合理地选择材料，改善零件的结构工艺性，尽可能采用新材料、新结构、新工艺和新技术，使其用料少、质量轻、加工费用低、易于装配⑤尽力改善机器的造型设计，扩大销售量。
whc圆柱减速机是我公司生产的一种动力传达机构装置，在目前的传递动力与运动的机构中，因为他的结构优化，性能稳定，所以在很多的行业中都有较好的应用，所以它的使用范围相当广泛。圆柱齿轮减速机主要运用在船舶、汽车、机车，建筑等机械工业自动化生产中。WHC圆弧齿圆柱蜗杆减速机本系列减速器输入功率范围在O．4～l 63Kw之间；输出扭矩在Il～2600kgf·m之间，输入轴转数一般不大于l 500转／分；降低V当量摩擦角也可以提高效率，whs120蜗轮减速器和多级传输中的whx280蜗轮齿轮传动和蜗杆传动，如果速度不太高，一般在高速蜗轮蜗杆传动，为了提高与相对滑动速度，从而降低摩擦角V量，提高效率。高速轴可正反两向运转；圆柱减速机的工作环境温度为一40℃～45℃·当工作环境温度低于0℃时，起动前润滑油必须加温到0℃以上，产品符合部颁标准jB2318—79，达到标准化、系列化的要求。圆柱减速机适用于冶金、矿山、起重、运输、化工、建筑等各种机械设备的减速传动。
附表1：注油量 中心距mm 25 30 40 50 63 75 90 110 130 油量mL 35 50 125 175 500 600 1000 2800 3500
附表2：推荐润滑油牌号 蜗杆分度圆滑动速度m/s 蜗轮蜗杆油牌号 ≤2.2 G-N680W ＞2.5~5 G-N460W ＞5~12
G-N320W
蜗轮蜗杆减速机说明、安装、润滑、注意事项
whc蜗轮蜗杆减速机型号、规格、示例、中心距、传动比
1 型号
减速机的型号，包括减速机的系列号、中心距、传动比及装配型式。
减速机型号中的“w、q、x、l、j、s、j”分别为“蜗、弧，通、下、上、侧”的汉语拼音字头，组合为
WHT一蜗杆可以在蜗轮之下、之上、之侧的通用型圆弧齿圆柱蜗杆减速机； WHX一蜗杆在蜗轮之下的圆弧齿圆柱蜗杆减速机， WHS一蜗杆在蜗轮之上的圆弧齿圆柱蜗杆减速机； WHC一蜗杆在蜗轮之侧的圆弧齿圆柱蜗杆减速机。 2.2 减速机的规格
中心距一用实际数字表示，单位为厘米t 传动比一用公称传动比表示t
装配型式一用罗马数字I、Ⅱ、Ⅲ„„表示，带风扇的在其后加“F”字母表示。
WH系列蜗轮蜗杆减速器的规格
中心距一用实际数字表示，单位为厘米t
传动比一用公称传动比表示t
装配型式一用罗马数字I、Ⅱ、Ⅲ……表示，带风扇的在其后加"F"字母表示。
2.3 标记示例
2.4减速器的中心距a
型号
WHT
WHX WHS WHC
中心距a
42
65
80
100
120
125
150
160
180
200
210
250
280
300
320
360
400
420
450
500
2.5减速器的公称传动比及传动比代号
传动比代号 1 2 3 4 5 6 7 8 9
公称传动比i 8 10 12.5 16 20 25 31.5 40 50
注：减速器的实际传动比的相对误差不大于±5%
以上信息由专业从事CWS400蜗轮蜗杆减速机的伟鑫减速机于2024/5/9 10:38:41发布
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