预制直埋式保温管直埋敷设覆土深度，考虑三方面因素，一是预制直埋式保温管整体抗压强度（主要是聚氨酯硬质泡沫保温层拉压强度），二是根据公路等级，动荷载和静荷载之合传到预制直埋式保温管直埋敷设热网保温管顶部的压强，再就是工作钢管的椭圆失稳的条件要求。
预制直埋式保温管，硬质聚氨酯泡沫的抗压强度0.2Mpa（实际聚氨酯硬质泡沫密度60kg/m³时，抗压强度0.3Mpa），汽十级公路，两辆重载20吨汽车双向行驶同时刹车，路面以下0.8米的动荷载和静荷载之合是0.15Mpa，如果预制直埋式保温管横穿马路直埋敷设，管顶覆土深度0.8米，动荷载和静荷载之合作用在预制直埋式保温管管顶的压强是0.15Mpa，满足预制直埋式保温管的抗压要求。
架空管道用保温钢管常用于液体、气体等介质的管道输送，广泛应用于石油、化工、集中供热、市政等领域的保温保冷工程。目前，即使集中供热系统的热水管网具有良好的保温措施，其热损失仍占总输入热量的5%~8%。对于温度较高的蒸汽管道，其热损失较大。
《电力快速发展“十三五”规划》指出，推进集中供热，逐步替代小型燃煤锅炉，减少燃煤环境污染，已成为重要的发展趋势。集中供热规模的不断扩大必然导致热网管道输送距离的不断增长。此外，随着中国经济的快速发展，大部分劳动力成本都在上升，工作周期长、成本高的安装和制造过程将越来越难以满足市场需求。
直埋聚氨酯发泡保温钢管无缝保温钢管，是聚氨酯保温管的一种，在几年前叫黑夹克保温管，黄夹克保温管的人比较多，随着人们对聚氨酯保温管的知道叫法也就都不叫了，现在大都是依据它的用处作用来叫。预制直埋保温钢管是由钢管、玻璃钢内护套、玻璃钢外壳构成，其特征是：包括耐高温绝热保温层、润滑层、弹性密封件。
聚氨酯保温管的设计施工注意事项有哪些
1. 设计的掌握方法：确实掌握两种方式各自的工作原理，特点及其应用场所，以便在设计上合理选用和施工上的安quan、可靠、经济。
2. 施工的铺设方法：一定要理解供热管道直埋敷设方式分为有弥补直埋敷设及无补偿直埋敷设两种方式。
3.设计上的态度：需对生产的厂家进行调研;施工上的态度：聚氨酯保温管再进场后认真进行检验，对不合格的保温管我们应该采取拒绝使用的态度。
以上信息由专业从事聚氨酯保温螺旋钢管厂家的天元钢管于2024/5/4 12:21:25发布
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