在日常生活中存在大量的水上娱乐设备，如常见的水上轮车（明轮）、手遥船、浆船、脚踏船等，这些都是靠人力驱动的水上休闲娱乐设备。确实这些设备在通常的娱乐场所随处可见，但就其新颖性却不高，往往初次乘坐上去进行娱乐游玩时在很长一段时间内都找不到人机互动的的感觉，短暂的水上涉足就会让人失去兴趣，之后也很难有再尝试的欲望，而水上自行车却不一样，它的上半部分采用的是通常自行车构造机构，游客乘坐上去马上就能找到像自行车一样的人机之间的一种互动感觉。玩起来轻松自由，这就涉及到人机工程学的应用。
传统的自行车设计，一般从杠杆原理考虑比较多，对人研究少，认为曲柄越长越有力。曲柄过长后，为了不使脚蹬碰到前泥板，不得不加大中轴至前轴的距离（前心距）。这样势必加长车架，影响了正确的坐车姿势，使人感到臀部痛。若能按人的身长或下肢长来考虑曲柄长度，则可使人省力和舒适。通常曲柄长度的基准，取人体身长的十分之一，也相当于大腿骨长的 二分之一 。
与同类国外产品相比较，本产品采用稳定性结构，在2米高海浪中，能稳定运行。水深只需一尺，螺旋浆碰到障碍物，会自动抬起，不会损坏。可浅水行驶。安全性的另一方面是防锈防腐，齿轮箱密闭，所有部件均经防锈防腐处理，可在淡水和海水中运行，不生锈，不腐蚀。在使用中能保证使用者的安全同时也能保证产品本身的安全。河北江凌玻璃钢造船厂将继续发扬开拓进取，忠诚守信的精神，打造产品成为优良品质。河北江凌玻璃钢造船厂将继续发扬开拓进取，忠诚守信的精神，打造产品成为优良品质。
以上信息由专业从事求购水上自行车的江凌游艇制造有限公司于2025/4/1 10:41:25发布
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