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使用（五）
16.当使用链轮来进行传动时，不要把齿链放的过松，否则在启动时会产生冲击力。
17.再把联轴器、齿轮、链轮等连接件连接摆线针轮减速机的输出轴时，不得采用直接锤击的方法，应利用轴伸端螺孔旋入螺栓。通过压板压入。
18.安装后的减速机，正式使用前必须进行试运转。在空载运转正常的情况下，在逐渐加载运转。
1、摆线针轮减速机在常温下一般选用40#或50#机械油润滑，为了提高减速机的性能、延长摆线减速机的使用寿命，建议采用70#或90#极压齿轮油，在高低温情况下工作时也可应重新考虑润滑油。
2、立式安装的摆线针轮减速机要严防油泵断油，以避免减速机的部件损坏。
3、加油时可旋开机座上部的通气帽加油。放油时旋开机座下部的放油塞，即可放出污油。该减速机出厂时内部无润滑油。
4、一次加油运转100小时应更换新油，并将内部污油冲干净以后再连续工作，每半年更换一次并采用8小时工作制，如果工作条件恶劣可适当缩短换油时间，实践证明减速机的经常清洗和换油（如3-6个月）对于延长减速机的使用寿命有着重要作用。5-5-29-Z-LB——产品类型：摆线L——标准安装形式：立式E——减速级：二级减速机D——输入端连接形式：电动机直连型A——输入端连接规格补充：YA系列增安型电动机5。所以我们在使用过程中应经常补充润滑油。
5、卧式摆线针轮减速机在正常情况下采用油池润滑，油面高度保持在视油窗的中部即可，在工作条件恶劣，环境温度处于高温时可采用循环润滑。
XLD2减速机是依照少齿差行星传动原理，摆线针齿啮合实现减速的一种机械。该机分卧式、立式、双轴型和直联型等装配方式，是冶金、矿山、建筑、化工、纺织、轻工业等行业的选设备。
1、XLD2减速机减速比大，效率高：一级传动减速比为9~87，双级传动减速比为 121～5133，多级组合可
达数万，且针齿啮合系套式滚动摩擦， 啮合表面无相对滑动，故一级减速效率达94%。
2、运转平稳，噪音低：XLD2减速机在运转中同时接触的齿对数多，重合度大，运转平稳，过载能力强，
振动和噪音低，各种规格的机型噪音小。
一：结构
行星摆线针轮减速机全部传动装置可分三部分；输入部分，减速部分，输出部分，按结构形式分为：卧式，立式，双轴型、直联型四种。我厂除生产标准减速机外，还可满足用户需要承接非标设计制造。
直联型减速机与Y系列电动机及Y系列派生电动机组装在一起，如YA增安型电动机、YB防爆电动机、YCT调速电动机、YEJ制动电动机等。
二、特点
1.传动比大：一级减速时传动比为1/9-1/87；二级减速时传动比为1/99-1/5133；三级减速时传动比为1/5841-1/658503；根据需要可以采用更多级组合。
2.传动：由于该机啮合部位采用了滚动啮合，平均效率可达90%以上。
3.体积小、重量轻：由于不仅采用了行星传动原理、输入轴和输出轴在同一轴线上，而且有与电动机直联呈一体的之处，因而本机具有结构紧凑、体积小、重量轻的特点。
4.鼓掌少、寿命长：本机主要传动啮合件使用轴承钢制造，因此机械性能好，耐磨性能好。再加采用滚动摩擦，固使之故障少，寿命长。
5.运转可靠平稳：本机传动过程中为多吃啮合，所以使之运转平稳可靠、噪音低。
6.拆装方便、容易维修：由于结构设计合理.故拆装简单、便于维修。
我们承诺
（1）成就客户---致力于客户的满意和成功（2）准确求实---基于事实的决策与业务管理（3）创业创新---追求效益和品质，专注于对客户和公司有影响的创新。
以上信息由专业从事XWD摆线减速机厂家的桥星减速机于2025/3/24 16:09:14发布
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