减速电机在我国的开展已有近40年的前史，普遍使用于我国工、农业的各个范畴。它是硬齿面减速机二特点高速比，效率高结构紧凑体积小，运转平稳，噪音低，使用寿命长，使用正反转。产物已从先开始的摆线针轮减速机，到现在的齿轮减速机、蜗轮减速机、摆线减速机、行星减速机、硬齿面减速机。减速机用量比拟大的行业有：电力机械、冶金机械、环保机械、电子电器、筑路机械、矿山机械、保送机械、修建机械、建材机械、橡胶机械、水利机械、石油机械等。
由于中国积极的财务政策，拉动了内需，固定资产投资力度加大，各行业都进入高速开展进程。这期间，我国减速机行业对于国外几类齿轮技术的应用从一味的模仿到可以独立设计，经历了漫长的发展过程，如今各种新技术的广泛应用，使我国自主设计制造能力基本可以满足国内需求，加快了减速机行业的发展步伐。特别是冶金、电力、修建机械、动力等加速了开展，因而，对减速机的需求也逐渐扩展。随着对机械制造业的注重，配备国产化历程的加速以及城市革新、场馆建立等工程项目工，减速机的市场前景看好，尤其是齿轮减速机的增进将会大幅度进步。
第二次世界大战后，军事电子装备的迅速发展促进了美国、苏联等微型减速电机，减速电机的开发和生产。当前，在世界微型减速电机，直流减速电机市场上，德、法、英、美、中、日、韩等国保持优质水平。
而中国微型减速电机，从为满足装备配套需要开始，历经自行设计、研究开发、规模制造阶段，已形成产品开发、规模化生产、关键零部件、关键材料、制造设备、测试仪器等配套完整、化程度不断提高的产业体系。
已经越来越多的工程用上了减速电机，微型减速电机、轻型齿轮减速电机、重型硬齿面减速电机、伺服步进电机等。
因此，对于减速电机来说，未来的发展还有很长的一段时间要走。不论是从质量上还是效果上，减速电机都还有再提升的余地。
传动中国减速机网强烈指出，我国国内的减速机行业主要从事通用减速机的生产，对于工业减速机的制造还不成熟，企业少，技术发展慢，更新水平低，局限明显。J加工定制：是减速比：48-1922齿轮类型：弧齿锥齿轮、摆线针轮额定功率：1。要想突破重围，首先要在创新上下工夫，要在创新发展的模式上思考转型。于是，错位发展的策略被提了出来。所谓错位发展，就是在提高企业科学管理能力的同时，保证技术优势，通过引进国外先进技术，进行消化再创造的研发，细分市场进行精准定位，发展自己的专、精、特领域，走出一条错位竞争、共同发展的新路。这条途径是在结合自身规模、资金、技术状况的条件下提出的，有效地避免了同国外减速机和国内知名减速机在同一市场的相互打压、恶意竞争的现象，净化了市场环境，产生了理性并向行列前进的科学发展思路，同时，中小企业也在发展中享有了国际格局配备的竞争机制、技术支撑等，提升了企业的视野。
这期间，我国减速机行业对于国外几类齿轮技术的应用从一味的模仿到可以独立设计，经历了漫长的发展过程，如今各种新技术的广泛应用，使我国自主设计制造能力基本可以满足国内需求，加快了减速机行业的发展步伐。他的用途的广泛可谓是不言而喻的，具体都有什么呢，下来让我们详细的看一看。 据业内行业网站——中国减速机网分析，近年来，我国减速机行业在经过了一个良好的发展期后却由于种种因素陷入行业发展"瓶颈期"，随着国际行业巨头在中国不断"攻城掠地"，国产减速机的产品和市场优势风光不再。
发展趋势：
当今的减速器是向着大功率、大传动比、小体积、高机械效率以及使用寿命长、高水平、高性能、积木式组合设计、型式多样化，变型设计多等方向发展。
1、高水平、高性能。圆柱齿轮普遍采用渗碳淬火、磨齿，承载能力提高4倍以上，体积小、重量轻、噪声低、效率高、可靠性高。
2、积木式组合设计。基本参数采用优先数，尺寸规格整齐，零件通用性和互换性强，系列容易扩充和花样翻新，利于组织批量生产和降低成本。
3、型式多样化，变型设计多。摆脱了传统的单一的底座安装方式，增添了空心轴悬挂式、浮动支承底座、电动机与减速器一体式联接，多方位安装面等不同型式，扩大使用范围。
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