河北桥星减速机制造有限公司严谨、务实、永不松懈的工作作风，植根于桥星公司的每一道工序之中，检验员高度负责的用心溶于每一个部件之中，加上先进的检测设备和严格的科学化管理，使每一个生产的产品经得住顾客的精心挑选。
一）X、B系列行星摆线针轮减速机特点
1、传动比大，单级减速时传动比为1/6~1/87.两极减速时传动比为1/99~1/7569，三级传动时传动比为1/5841~1/658503.另外根据需要还可以采用多级组合。
2、传动效率高：由于啮合部位采用了滚动啮合，一般一级传动效率为90%~95%。
3、结构紧凑，体积小，重量轻。体积和普通圆柱齿轮减速机相比可减少2/1~2/3
4、故障少，寿命长。主要传动啮合件使用轴承钢磨削制造，因此机械性能与耐磨性能均佳，又因其为滚动磨擦，因而故障少，寿命长。
5、运转平稳可靠。因传动过程中多为齿啮合，所以使之运转平稳可靠，噪音低。
6、拆装方便，容易维修。
7、过载能力强，耐冲击，惯性力矩小，适用于启动频繁和正反转运转的特点。
河北桥星减速机制造有限公司以严谨、务实、永不松懈的工作作风，植根于桥星公司的每一道工序之中，检验员高度负责人的用心溶于每一个部件之中，加上先进的检测设备和严格的科学化管理，使每一个生产的成品经得住顾客的精心挑选。
结构与原理
摆线针轮减速机是一种应用行星传动原理，采用摆线轮啮合的新颖传动装置。X、B系列行星摆线针轮减速机采用摆线针齿啮合，设计先进，结构新颖的减速机机构。在输入轴上装有一个180°的双偏心套，又在偏心套上装有两个滚柱轴承。形成日机构，两个摆线轮的中心孔即形成了偏心轴承的滚道，并由摆线轮与针齿轮上一组针齿相啮合，组成齿差为一齿的内啮合减速机构。
1、X/B摆线针减速机减速器运转稳定，噪声低：在运转中另外触碰的齿多数多，重合度大，运转稳定，负载工作能力强，震动和噪声低，规格型号的型号噪声小。2、硬齿面减速机减速比大，高效率：一级传动减速比为9~87，双极传动减速比为121～5133，多级别组成达到数十万，且针齿啮合系套式滚动摩擦力，啮合表层无相对性拖动，故一级降速高效率达94%。形成日机构，两个摆线轮的中心孔即形成了偏心轴承的滚道，并由摆线轮与针齿轮上一组针齿相啮合，组成齿差为一齿的内啮合减速机构。3、应用靠谱，长寿命：因关键零件是选用高碳钢碳素钢热处理解决（HRC58-62），再精抛而成，且旋轮线齿与针齿套啮合传送至针齿产生翻转磨擦付，磨擦指数小，使啮合区无相对性拖动，损坏很小，因此坚固耐用。4、结构紧凑，体型小：与同输出功率的其他减速器对比，净重容积小1/3之上，因为是大行星传动，键入轴和輸出轴在同一中心线上，以得到尽量小的规格。
以上信息由专业从事卧式摆线减速机摆线减速机厂家的桥星减速机于2025/5/9 6:55:56发布
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