NGW行星齿轮减速机公式及范例
1、hp=t x n 716.2(hp马力、t扭矩、n、转速)
2、行星减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用效率（95%）
3、范例：（1）已知出力轴回转数为90rpm，入力轴回转数为1800rpm，求其减速比？
r=180090=20 即：减速比=20
（2）入力传动马力为1hp，减速比为20：1，设计传动效率为，求其输出扭矩？
hp=t x n716.2 得：t=716.21800=0.3979kg–m
行星齿轮传动的原理与结构
我们所知道的大多数齿轮都是带有旋转轴的固定齿轮。例如机械钟、普通机械传动、减速器等，所有的齿轮都是旋转的，但旋转中心（中心的重合）往往通过轴承安装在外壳上，所以它们的旋转轴相对于机器外壳固定，所以也是这样。被称为“定轴齿轮传动”。
有一个明确的运动，并且有一个齿轮，不是众所周知的“行星齿轮”，其旋转轴不是固定的，而是安装在旋转支架（蓝色）上（黑色部分是外壳，黄色代表轴承）。除了旋转B-B外，行星齿轮（绿色）还以蓝色支撑（称为行星架）围绕其他齿轮（A—A）的轴旋转。围绕它的轴的旋转称为“旋转”，其他齿轮的轴的旋转被称为“旋转”，就像太阳系中的行星一样，因此被称为“行星齿轮”。利用减速机展览会开拓市场，寻找客户或供应商，确定合作伙伴的效率高。
此外，像太阳系一样，固定行星齿轮中心的轴固定齿轮被称为“太阳轮”，如图片中的红色齿轮。在行星齿轮上通常有两个啮合点，或者在两个相互固定的行星齿轮上，它们分别与两个太阳轮有关。在正确的图像中，灰色内齿轮轴与红色外齿轮轴重合，这也是太阳轮。
定轴齿轮传动原理简单。在一对相互啮合的齿轮中，一个齿轮用作主动轮，另一个齿轮从其上引入动力，另一个齿轮作为运动轮从其驱动。一些齿轮仅用作转台，而它们与驱动轮啮合，另一侧与从动轮啮合，动力通过它。
在带有行星齿轮的齿轮系统中，情况是不同的。由于行星架的存在，也就是说，有三个旋转轴允许功率输入/输出，并且离合器或制动器也可以用来限制轴的旋转，当需要时，剩下的两个轴被驱动，从而使GEA之间的关系被驱动。相互啮合的RS可以与多种组合相结合。而减速器的功率，因此行星齿轮减速器的齿轮轴的施工技术应该严格和精巧，否则会影响整个行星气体的安全和使用。：
如果不使用润滑油，行星减速器是非常严重的。没有润滑油的行星减速器将受到正常转动的极大影响，磨损将非常大。使用润滑油可以解决润滑引起的润滑问题，当然，定期检测润滑油也不能少。
如果直接添加行星齿轮减速器中的润滑油而不是清洗，则必须使用磁性体来吸收金属颗粒。当行星减速器旋转时，不可避免的磨损和磨损，磨损的金属颗粒将存在于润滑油中。通过磁性体对这些金属颗粒进行清洗，可以有效地减少再磨损，也可以看到润滑
单级NGW型行星齿轮减速器型号：
NGW11、NGW21、 NGW31、 NGW41 、NGW51、 NGW61、 NGW71、 NGW81、 NGW91、 NGW101、 NGW111、 NGW121
两级NGW型行星齿轮减速机型号：
NGW42、 NGW52、 NGW62、 NGW72、 NGW82、 NGW92、 NGW102、 NGW112、 NGW122
三级NGW型行星齿轮减速机型号：
NGW-73、 NGW-83、 NGW-93、 NGW-103、 NGW-113、 NGW-123
NGW型行星齿轮减速机主要构建有太阳轮、行星轮、NGW型行星齿轮减速机内齿圈、行星架。
NGW型行星齿轮减速机使用条件
1、高速轴高转速不超过1500转/分。
2、齿轮圆周速度不超过12米/秒。
3、工作环境温度为-40°C到45°C。
4、可正反两方向运转。
NGW行星齿轮减速机常见故障与修复
减速机在长期运行中，常会出现磨损、渗漏等故障，的几种是： 1、减速机轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损 2、减速机齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等 3、减速机传动轴轴承位磨损 4、减速机结合面渗漏 针对磨损问题，企业传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；参加减速机展览会是企业扩大市场的重要组成部分，应该纳入整个市场计划。而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。对一些大的轴承企业更是无法现场解决，多要依赖外协修复。当代西方国家针对以上问题多使用高分子复合材料的修复方法，据资料统计，目前应用的是美嘉华技术产品，其具有很强的粘着力，优异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复，可免拆卸免机加工既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，并大大延长设备部件的使用寿命，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的经济价值。 而针对渗漏问题，传统方法需要拆卸并打开减速机后，更换密封垫片或涂抹密封胶，不仅费时费力，而且难以确保密封效果，在运行中还会再次出现泄漏。美嘉华高分子材料可现场治理渗漏，材料具备的优越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度，克服减速机振动造成的影响，很好地为企业解决了减速机渗漏问题。
以上信息由专业从事三级NGW齿轮减速机的伟鑫减速机于2024/4/26 6:09:43发布
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