摆线针轮减速机拆卸组装过程
1）将各部件拆卸下来，拆卸时注意观察摆线轮上用钢印标识记号的面摆放的方向及两个摆线轮标识记号的相对位置；
2）仔细清洗并检查拆卸下来的零部件，对损坏的部件进行更换；经过仔细检查发现偏心套上的一个轴承损坏和全机的密封件有不同程度的磨损，维修方案是更换新的轴承和所有的密封件；
不明白之处请联系伟鑫减速机厂
用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。不管是XLD法兰摆线针轮减速机，还是普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速de效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。这个问题很，好像还没有别的方法，设计的太紧凑了，零件都是麽床加工出来的，你在装的时候一定要记住摆线轮的刻计时180°，装完以后要用手转都高的级减速部分，使得输出轴部分转动数圈，以免装配不好把针齿套顶坏<。
减速机双输入轴的用途：用户有时处于结构限制，没有空间布置联轴器，电机，制动器。就会在减速机一侧安装电机，联轴器与一个输入轴相连，一侧的输入轴安装一个制动用的制动轮和制动器，门式和桥式，铸造吊等吊车的起升机构或其他空间有限的地方多这样布置。防爆电机不得随意拆卸;拆卸检修时，不能用零件的防爆面作撬棒的支点，更不允许敲打或撞击防爆面。图3（4）放入销套→涂上黄油→调整好间隔环、摆线轮、销套的位置→以便安装输出部分。
安装BW脚板式减速机要严防油泵断油，以避免减速机的部件损坏。链轮、齿轮等传动件装上轴伸时，应尽量靠近轴承，以减少轴伸弯曲应力。BW脚板式卧装双轴型摆线针轮减速机装配电机时，应在蜗杆头部内孔孔壁及键槽处涂抹黄油，避免装配过紧，防止轴孔日久生锈。订购使用各类摆线针轮减速机时，若电机重量偏大，应设支撑装置。5-43-B3X代表X系列摆线针轮减速机W代表标准底脚安装，此外L代表法兰式安装5代表为机型号（其它机型号详见：本页文章尾部摆线针轮减速机型号对照表）7。摆线针轮减速机须安装在平整坚固的底座下，底脚螺栓必须坚固、防震。
摆线针减速机减速器装配线与检测规定一、密封性规定1.壳体剖分面中间不容许填一切密封垫，但能够涂密封剂或硅酸钠以确保密封性；(2)双级减速机传动比＝低速级传动比×高速级传动比特殊动力源类型B防爆电动机T调速电动机M油马达Z直流电动机P平面制动电动机N内锥式制动电动机S低噪声电动机除此之外，还有变频电动、船用电动机等，请向技术部门咨询双。2.装配线时，在扭紧壳体地脚螺栓前，应应用0.05mm的塞尺查验机盖和箱座融合面中间的密闭性；3.轴伸密封性处应涂以润滑油脂。摆线针减速机减速器各密封性设备应严苛按规定安裝二、润化规定1、有效明确润滑脂和润滑油脂种类和型号2、滚动轴承脂润化时，润滑油脂的添充量通常为能加脂室内空间的1/2~2/3。3、润滑脂应按时拆换，新摆线针减速机减速器一回应用时，运行7~14天之后换机油，之后可以依据状况每过3~6六个月换一回油。
X﹨B系列摆线针轮减速机机座的材料与毛坯分析
零件的材料常选用铸铁。铸铁具有较好的耐磨性、铸造性、切削性和减振性，且成本低廉。普通中小型箱体可选用HTl50或HT200；尽快实现产品的性能提升和升级换代亦是摆线针轮减速机寻求生机所不应回避的紧迫选择。铸件毛坯在单件小批量生产时，多采用手工木模造型，毛坯精度低，加工余且大；大批量生产的毛坯多采用金属模机器造型．毛坯精度高，加工余量可减小。单件小批量生产时直径大于50mm的孔及成批生产时直径大于30mm的孔，一般都在毛坯上预铸出孔，以减少加工余量及节约材料。
由于灰口铸铁1流动性好，容易成形，价格低廉，切削性能好，又有较好的吸振性，因此支架箱体零件的材料通常采用灰口铸铁。对于精度高、刚性不好的零件粗加工之后需要安排一次时效处理，以消除切削加工产生的内应力，减少精加工之后的变形，稳定切削加工所获得的各项精度。所以零件为HT200。表7部位尺寸精度Ra值μm与轴承配合的轴颈K6(D2js≤450mm)6(D2≤1。HT200灰铸铁，这是一种常用工程材料，可承受较大弯曲应力，用于强度、耐磨性要求较高较重要的零件和要求保持气密性的铸件，如汽缸、齿轮、底架、机体、飞轮、齿条、一般机床铸有导轨的床身及中等压力液压筒、液压泵和阀的壳体等，有较好的耐热性和良好的减震性，铸造性好。
以上信息由专业从事XWED摆线减速机生产厂家的伟鑫减速机于2024/12/9 7:32:16发布
转载请注明来源：http://cangzhou.mf1288.com/weixinjiansuji-2823150065.html
